L'adattatore a Y parallelo D-Max XT60 ti permette di collegare in parallelo due batterie con connettori XT60, raddoppiando così la capacità totale e di conseguenza l'autonomia del tuo modello RC. Questo accessorio è pensato per gli utenti che desiderano tempi di funzionamento più lunghi senza la scomodità di dover cambiare frequentemente la batteria. Collegando le batterie in parallelo, la capacità (mAh) delle due batterie si somma, mentre la tensione rimane costante al livello di una singola batteria, garantendo un'estensione semplice delle riserve energetiche.

Caratteristiche principali

• Raddoppio della capacità: Collegando due batterie in parallelo, la loro capacità si somma, portando a un prolungamento direttamente proporzionale del tempo di guida o di volo.
• Tensione costante: La tensione del sistema rimane invariata, quindi non sono necessarie modifiche alla trasmissione (motore, ESC).
• Connessione sicura: I connettori XT60 maschio e femmina garantiscono una connessione stabile e ad alta corrente con una bassa resistenza di contatto per la massima efficienza.
• Installazione Plug-and-Play: L'adattatore non richiede saldature e può essere utilizzato immediatamente tra le batterie e il regolatore di velocità (ESC) o una scheda di distribuzione dell'alimentazione (PDB).
• Raccomandazione per la compatibilità: Per prestazioni ottimali e per preservare le batterie, si raccomanda vivamente di utilizzare due batterie con un numero di celle e una capacità identici.
• Design compatto: Grazie alle dimensioni ridotte e al peso minimo, l'adattatore può essere facilmente integrato anche in modelli con spazio limitato.

Dati tecnici

• Connessioni: 1x XT60 maschio su 2x XT60 femmina
• Tipo di circuito: Parallelo (per aumentare la capacità)
• Dimensioni (L x P x A): 39,4 x 17,4 x 16,6 mm
• Peso: 11,9 g

Contenuto della confezione

• 1x Adattatore a Y parallelo D-Max Connector XT60

Applicazione

Questo adattatore è destinato all'uso in veicoli, aerei e barche RC. Si prega di notare che, a causa del tempo di funzionamento prolungato, la temperatura del motore e del regolatore di velocità (ESC) deve essere attentamente monitorata per evitare un sovraccarico termico dei componenti.